プラモが作りたくなるネタ11戦闘機エンジンの話し(^-^)/

プラモが作りたくなるネタ11
戦闘機エンジンの話し(^-^)/
昨年 川崎製 三式戦闘機 キ61 飛燕が修復されて話題になりまた(^-^)/
この飛燕は
第二世界大戦時
日本で唯一の液冷エンジンを搭載した戦闘機と話題になりました(^-^)/
手な事で
今回は第二世界大戦時の飛行機のエンジンの話しです(^-^)/
第二次世界大戦の時
飛行機のエンジンには
大きく分けて二種類有りました
一つは
空冷(星形)エンジン
シリンダーを放射線状に配置していますので
見た目
太いエンジンになります(^-^)/
代表的な機体は
やはり
零戦です
もう一つは
液冷(V型)エンジンです
(飛行機のエンジンは水冷ではなく液冷と呼びます)
こちらは
基本的には車等と同じ構造で
シリンダーを直線状に配置しますので
見た目
細いエンジンになります(^-^)/
代表的な機体は
日本の戦闘機で言えば
飛燕です
見た目的には
零戦のちょっと武骨な感じに対して
飛燕はスマートな感じです
それでは当時なぜ?
空冷と水冷の二種類が有ったのでしょうか
答えは
両者とも一長一短だからです
単純に表現すると
運動性の空冷エンジン
速度の水冷エンジン
となります(見た目通り(笑)
それでは次回
空冷エンジンのお話しに入ろうと思います
宜しくお願い致します



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プラモが作りたくなるネタ11戦闘機エンジンの話し(^-^)/
昨年 川崎製 三式戦闘機 キ61 飛燕が修復されて話題になりまた(^-^)/
この飛燕は
第二世界大戦時
日本で唯一の液冷エンジンを搭載した戦闘機と話題になりました(^-^)/
手な事で
今回は第二世界大戦時の飛行機のエンジンの話しです(^-^)/
第二次世界大戦の時
飛行機のエンジンには
大きく分けて二種類有りました
一つは
空冷(星形)エンジン
シリンダーを放射線状に配置していますので
見た目
太いエンジンになります(^-^)/
代表的な機体は
やはり
零戦です
もう一つは
液冷(V型)エンジンです
(飛行機のエンジンは水冷ではなく液冷と呼びます)
こちらは
基本的には車等と同じ構造で
シリンダーを直線状に配置しますので
見た目
細いエンジンになります(^-^)/
代表的な機体は
日本の戦闘機で言えば
飛燕です
見た目的には
零戦のちょっと武骨な感じに対して
飛燕はスマートな感じです
それでは当時なぜ?
空冷と水冷の二種類が有ったのでしょうか
答えは
両者とも一長一短だからです
単純に表現すると
運動性の空冷エンジン
速度の水冷エンジン
となります
(見た目通り(笑)

それでは次回
空冷エンジンのお話しに入ろうと思います
宜しくお願い致します

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テーマ : ホビー・おもちゃ
ジャンル : 趣味・実用

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